国产的硬岩辊破碎机,开始时其核心零件板锤依赖进口,国产化板锤在“八五”期间列为部级科研攻关项目,项目成功之后,国产板锤不仅取代进口,而且已大量出口欧美、日本等国。耐磨材料的突破,使硬岩辊式破碎机如虎添翼。例如:交通部为提高我国公路建设质量,曾提出路面混凝土石料破碎站的科研项目,并列入国家“八五”攻关项目。该项目的试制设备在东北某工地使用中失败。而用户改用硬岩辊式破碎机后生产石料,完全符合高速公路防滑路面混凝土要求。于是硬岩辊式破碎机声誉大振。辽宁省交通厅曾把拥有这种设备,作为投标承接公路建设的*条件。据统计,在全国各省市的公路建设中都已采用硬岩辊式破碎机作为路面石料备制设备,来破碎抗压强度达300MPa的玄武岩、安山岩等坚硬物料,并达到19.6mm以下的级配石料。其针片状百分比含量小于10%。目前有400多台在各地使用中,不仅解决了高速公路建设中的一个难题,而且也挡住了进口。 破碎机除了可以对石头的破碎以外,还可以破碎粉煤灰。粉煤灰是我国当**放量较大的工业矿渣之一,随着电力工业的发展,燃料电厂的粉煤灰排放量逐年增加,关于它的主力和利用问题已经引起人们的注意。据了解,粉煤灰可以用作陶粒砂的生产。高强度粉煤灰陶粒产品由粉煤灰,粘土,燃烧辅助材料和添加剂等通过**的设备制成。由此可见,如果对粉煤灰不加以利用,不仅仅浪费了宝贵的资源,还会造成环境的污染。早前能源危机、环境污染及矿物资源的枯竭等因素强烈激发了粉煤灰利用的研究与开发,也取得了长足的进步。